זו הייתה אמורה להיות טיסת פנים באיראן, מטהרן לאי קיש, אלא שאחד הדיילים - רידז'ה ג'אעברי - חטף את המטוס באיומי אקדח. המטוס, מדגם בואינג 707 של חיל האוויר האיראני שהוחכר לחברה פרטית, המריא ב-19 בספטמבר 1995 לעבר אתר הנופש האי קיש במפרץ הפרסי. ג'אעברי ניסה תחילה להטיס את המטוס לאירופה, אך במטוס לא היה די דלק לשם כך.
הוא ביקש רשות לנחות בערב הסעודית וירדן אך נענה בשלילה משתי המדינות. אחרי שלא נשארה לו ברירה פנה לישראל וביקש לנחות בנתב"ג. ראש הממשלה בזמנו יצחק רבין לא היה מוכן להיות שותף או לשאת באחריות להתרסקות של מטוס מלא בנוסעים התיר לג'אעברי לנחות אך בשל החשש כי המטוס ממולכד הפנה את המטוס לנמל התעופה עובדה.
בשעה 10:40 נגעו הגלגלים במסלול בעובדה ולאחר מכן התחיל משא ומתן עם הדייל החוטף. הדייל סיפר שחטף את המטוס כיוון שרצה לעזוב את איראן בכל דרך אפשרית. לאחר שהוסכם איתו שלא יוסגר חזרה לאיראן הורדו 177 הנוסעים האיראנים מהמטוס.
הקהל באולם הנוסעים בעובדה נראה הפעם שונה - מגודלי זקן עם חולצות שחורות ונשים מכוסות בשחור. בתחילה נראו האורחים המומים מעט ושמרו על שתיקה. את פניהם של החטופים בטרמינל קיבלו חיילים וחיילות ששירתו בבסיס עובדה הקרוב וחילקו מזון ושתייה לאיראנים.
החיילות חילקו גם ממתקים מהשקם ואנשי חיל הרפואה הביאו חיתולים לתינוקות. כדי לשבור את הקרח הובאו מאילת שלושה דוברי פרסית. הם הסתובבו בין האיראנים ודיברו בשפתם.
ב-17:00 התפללו האיראנים בשדה התעופה בעובדה. כמה עשרות מבין חטופי המטוס הפכו את אחד מאגפי אולם הנוסעים למסגד מאולתר. אחרי שחיפשו ומצאו באיזה כיוון נמצאת מכה, פרסו הגברים שמיכות צבאיות ששימשו אותם כשטיח תפילה.
אחרים פרסו ניירות גדולים. הגברים עמדו שורות שורות והתפללו. הדייל החוטף רידז'ה ג'אעברי אמר כי הוא מרוצה שהגיע לישראל.
"תעמידו אותי לדין ותכלאו אותי כאן", הוא אמר. "אין לי בעיה עם זה. אני מעדיף זאת על פני כל דקת חיים באיראן.
" ג'אעברי ביקש להופיע בפני מועצת הביטחון של האו"ם, והסביר: "חטפתי את המטוס כדי להסב את תשומת הלב העולמית למצב באיראן. אני מבקש להופיע בפני מועצת הביטחון כדי להרתיע על המצב הקשה שם. המצב נעשה בלתי נסבל והעולם חייב להתערב".
הממשלה בטהרן גינתה את חטיפת המטוס ל"פלסטין הכבושה" ודרשה להסגיר מיד את ג'אעברי. האיראנים פנו גם למזכ"ל האו"ם דאז, בוטרוס ראלי, שידרוש מישראל "להחזיר מיד את המטוס, נוסעיו, אנשי צוותו והפושע שאחראי לחטיפת המטוס". לאחר 31 שעות על המסלול בעובדה המריא המטוס האיראני בחזרה לטהרן, הפעם עם אדם אחד פחות.
החוטף, שלא הוחזר למולדתו נעצר ונשפט על "שוד אווירי" ונידון לשמונה שנות מאסר, ומתוכן ריצה בפועל ארבע וחצי שנים. ב2008 ג'אעברי התגייר ונכון להיום הוא מנהל משמרת בחנות נעליים באילת. התמונת נלקחו ממאגר התמונות הלאומי וצילומן נעשה ע"י אבי אוחיון.
.
הוא ביקש רשות לנחות בערב הסעודית וירדן אך נענה בשלילה משתי המדינות. אחרי שלא נשארה לו ברירה פנה לישראל וביקש לנחות בנתב"ג. ראש הממשלה בזמנו יצחק רבין לא היה מוכן להיות שותף או לשאת באחריות להתרסקות של מטוס מלא בנוסעים התיר לג'אעברי לנחות אך בשל החשש כי המטוס ממולכד הפנה את המטוס לנמל התעופה עובדה.
בשעה 10:40 נגעו הגלגלים במסלול בעובדה ולאחר מכן התחיל משא ומתן עם הדייל החוטף. הדייל סיפר שחטף את המטוס כיוון שרצה לעזוב את איראן בכל דרך אפשרית. לאחר שהוסכם איתו שלא יוסגר חזרה לאיראן הורדו 177 הנוסעים האיראנים מהמטוס.
הקהל באולם הנוסעים בעובדה נראה הפעם שונה - מגודלי זקן עם חולצות שחורות ונשים מכוסות בשחור. בתחילה נראו האורחים המומים מעט ושמרו על שתיקה. את פניהם של החטופים בטרמינל קיבלו חיילים וחיילות ששירתו בבסיס עובדה הקרוב וחילקו מזון ושתייה לאיראנים.
החיילות חילקו גם ממתקים מהשקם ואנשי חיל הרפואה הביאו חיתולים לתינוקות. כדי לשבור את הקרח הובאו מאילת שלושה דוברי פרסית. הם הסתובבו בין האיראנים ודיברו בשפתם.
ב-17:00 התפללו האיראנים בשדה התעופה בעובדה. כמה עשרות מבין חטופי המטוס הפכו את אחד מאגפי אולם הנוסעים למסגד מאולתר. אחרי שחיפשו ומצאו באיזה כיוון נמצאת מכה, פרסו הגברים שמיכות צבאיות ששימשו אותם כשטיח תפילה.
אחרים פרסו ניירות גדולים. הגברים עמדו שורות שורות והתפללו. הדייל החוטף רידז'ה ג'אעברי אמר כי הוא מרוצה שהגיע לישראל.
"תעמידו אותי לדין ותכלאו אותי כאן", הוא אמר. "אין לי בעיה עם זה. אני מעדיף זאת על פני כל דקת חיים באיראן.
" ג'אעברי ביקש להופיע בפני מועצת הביטחון של האו"ם, והסביר: "חטפתי את המטוס כדי להסב את תשומת הלב העולמית למצב באיראן. אני מבקש להופיע בפני מועצת הביטחון כדי להרתיע על המצב הקשה שם. המצב נעשה בלתי נסבל והעולם חייב להתערב".
הממשלה בטהרן גינתה את חטיפת המטוס ל"פלסטין הכבושה" ודרשה להסגיר מיד את ג'אעברי. האיראנים פנו גם למזכ"ל האו"ם דאז, בוטרוס ראלי, שידרוש מישראל "להחזיר מיד את המטוס, נוסעיו, אנשי צוותו והפושע שאחראי לחטיפת המטוס". לאחר 31 שעות על המסלול בעובדה המריא המטוס האיראני בחזרה לטהרן, הפעם עם אדם אחד פחות.
החוטף, שלא הוחזר למולדתו נעצר ונשפט על "שוד אווירי" ונידון לשמונה שנות מאסר, ומתוכן ריצה בפועל ארבע וחצי שנים. ב2008 ג'אעברי התגייר ונכון להיום הוא מנהל משמרת בחנות נעליים באילת. התמונת נלקחו ממאגר התמונות הלאומי וצילומן נעשה ע"י אבי אוחיון.
.
